Table of Contents
Het maakt niet uit of je een uur fietst of een hele dag. Zelfs bij kortere afstanden kun je onplezierige situaties tegenkomen waar je je op moet voorbereiden. Dat geldt zeker als je buiten de stad fietst. Daar wil je zeker geen last hebben van een lekke binnenband, dorst of een plotselinge verandering van het weer. Als je een professional bent, heb je waarschijnlijk al een goed beeld van wat je altijd bij je moet hebben.
In het geval dat u net begint met fietsen, ben ik er zeker van dat u wat advies kunt gebruiken over waar u op moet letten en wat u niet moet onderschatten.7 belangrijke tips voor het voorbereiden van een fietstocht
Het minimale aantal items en de maximale bruikbaarheid. Zo zouden we de uitrusting van elke echte fietser wellicht kunnen omschrijven. Naast gereedschap en hulpmiddelen voor het vervangen van binnenbanden, mag u echter niet vergeten om te zorgen voor optimale kleding, veiligheidsuitrusting en, natuurlijk, voldoende eten en drinken. In de volgende zeven punten geven wij u enkele tips om optimaal van uw rit te genieten, de risico’s te minimaliseren en in staat te zijn om in geval van een noodsituatie adequaat te reageren.
1. Neem de basisgereedschappen mee.
In geval van een technisch probleem, is het goed om gereedschap bij u te hebben waarmee u het probleem kunt oplossen. Maak u geen zorgen, niemand verwacht dat u acht schroevendraaiers, tangen meeneemt en een compressor achter u aan sleept. U kunt volstaan met een fietssleutel multifunctioneel gereedschap, dat verschillende maten zeskantige sleutels, schroevendraaiers bevat, of een sleutel voor ventielen, een kettingtrekker of bandenlichters.
Het is gemakkelijk op te bergen, dus u hoeft zich geen zorgen te maken dat het te zwaar of te groot is. U kunt het in de kleinste fietstas stoppen. Mocht u een lekke band krijgen, een ketting breken of een ander probleem hebben, dan kunt u met behulp van de gereedschappen het probleem zelf oplossen en uw reis voortzetten. [4-5]Tijdens het fietsen kunt u ook een probleem tegenkomen dat u zelf niet kunt oplossen. Als u de benodigde gereedschappen bij zich heeft, zult u zeker een ervarenere fietser vinden die u kan helpen. Ik ben er zeker van dat de mensen in deze gemeenschap u niet in de steek zullen laten.
2. Vergeet niet een reserve binnenband.
Leeggelopen banden zijn een van de meest voorkomende problemen waarmee fietsers te maken krijgen. Als u regelmatig fietst, kan dit probleem u wellicht overkomen, of is het u wellicht al gebeurd. Gelukkig kunt u dit probleem eenvoudig zelf oplossen. Voor fietsen met binnenbanden is het ideaal om een reserveband of hoogwaardige lijm, een handpomp of een CO2-patroon en bandenlichters bij de hand te hebben.
Echter, het is nu mogelijk om tubeless fietsen (TubeLess Ready systeem) aan te schaffen. Elk klein gaatje wordt gedicht door een speciale tubeless sealant. Bij een groter gat kunnen wikkels helpen, of een reserveband of een bandinlage kan worden gebruikt. Het is wel vrij groot, en je zult het waarschijnlijk niet bij elke rit meenemen. Je kunt al je fietsonderdelen gemakkelijk opbergen in een fietstas. [3]
3. Zorg voor voldoende eten en drinken.
Voldoende energie is noodzakelijk om optimaal te kunnen presteren tijdens het fietsen.
Als u het lichaam niet kwalitatief goed voedsel en drinken geeft, zal het niet goed functioneren en de leuke reis kan een ellende worden. Rijden bij 21 km/u verbrandt een gemiddelde vrouw van 65 kg ongeveer 520 kcal per uur. Gemiddeld verbrandt een man van 80 kg ongeveer 640 kcal. Dat is een hoeveelheid energie die gemakkelijk in een volledige lunch past. Je kunt dan eenvoudig berekenen hoeveel calorieën je verbrandt tijdens een dagtrip.Het belangrijkste is om altijd voldoende vocht bij je te hebben om uitdroging te voorkomen.
Je kunt gewoon water drinken of ion drankjes gebruiken om belangrijke elektrolyten die verloren gaan door zweet aan te vullen. Tijdens het sporten hoef je echter geen suikerhoudende dranken zoals 100% vruchtensap te vermijden. Deze voorzieningen vullen de benodigde energie aan in de vorm van suiker, waardoor het makkelijker wordt om de komende kilometers te fietsen. [6]Vergeet niet om te eten. Een kwalitatief hoogwaardige snack en een evenwichtige lunch zullen u ook helpen om uw geplande fietstocht te voltooien en niet uitgeput aan de voet van de heuvel te eindigen. So stop fruit, proteïne koekjes, energie gels of zelfs flapjacks in uw rugzak. Echter, u kunt ook grotere snacks meenemen ter vervanging van de lunch. Een goede keuze is een gevulde sandwich, pastasalade, of couscous met groenten en vlees. Als u geïnteresseerd bent in meer informatie over hoe u kunt eten tijdens uitdagende fietstochten, dan mag u het artikel **Wat te eten en te drinken voor voldoende energie tijdens wandelen of fietsen? niet missen.
4. Neem een extra laag kleding mee
Alleen omdat het buiten 23 graden is, en je normaal een T-shirt en korte broek draagt, betekent dat niet dat deze lagen voldoende zijn tijdens het fietsen.
Denk eraan alsof het anders is als je op een warme wijk staat waar de zon schijnt, of door een koud bos rijdt in de schaduw. De wind beïnvloedt ook de temperatuur die je voelt, en als je de heuvel af scheurt met 60 km/u, kun je gemakkelijk een koude pakken. Als het buiten 30 graden is en je weet dat je geen lange route voor de boeg hebt, dan zijn korte broek en een korte mouw voldoende.Voor langere reizen is het zeker aan te raden om een extra laag kleding mee te nemen. Een gemakkelijk mee te nemen windjack dat niet door de wind waait, kan perfect zijn.
Echter, verschillende soorten hand- en voetbedekkers zijn ook erg populair onder fietsers en zijn gemakkelijk aan te trekken wanneer het weer omslaat. Hun voordeel is dat ze vrijwel geen ruimte innemen. U steekt ze eenvoudigweg in de achterzak van uw trui en u merkt niet eens dat u iets extra’s bij zich draagt. U kunt ze ook in een kleine fietstas stoppen. Als u er over het algemeen last van heeft dat uw voeten koud zijn, kan ik alleen maar schoenovertrekken aanbevelen die niet lekken en warmte vasthouden.Denk er ook over om op te warmen.
Het is daarom een goed idee om een reserve basislaag mee te nemen voor langere fietstochten, die je kunt vervangen door een droge, zodat je niet koud krijgt als het kouder wordt. Probeer altijd functionele materialen te kiezen die zweet afvoeren en je droog houden. Even, denk na over het moment waarop u voorover op uw fiets rijdt, op een lichte helling. De bovenkant (shirt of T-shirt) zou dus een langere lengte moeten hebben en idealiter een siliconen onderrand, zodat deze niet omhoog rolt en u geen kou krijgt op uw rug tijdens de rit.
5. Denk aan veiligheidsuitrusting
Elke fietser zou er alles aan moeten doen om zo veilig mogelijk te zijn tijdens het fietsen. De meest voor de hand liggende, waar we nauwelijks nog iets over hoeven te zeggen, is een helm. Elk land heeft specifieke regels met betrekking tot het dragen ervan, die in acht moeten worden genomen. In de meeste Europese landen is het bijvoorbeeld verplicht om een helm te dragen voor kinderen onder de 18 jaar. [7]
Als u geen helm draagt, wellicht dat u overtuigd raakt door de volgende gegevens. Ongeveer 25.000 fietsers zijn omgekomen op Europese wegen tussen 2004 en 2013. Ongeveer de helft van de doden is het gevolg van een botsing tussen een fietser en een auto. Er is zelfs een studie die het risico van fietsen en het reizen met de auto vergelijkt. De kans op ernstig letsel is 23 keer hoger voor fietsers dan voor auto bestuurders.
To some extent, the risk is also associated with the fact that the bike takes longer to cover the distance, and so the cyclist is exposed to danger for a longer period of time. Still, the benefits of cycling outweigh the potential negatives. This is a great way to promote your health. In zekere mate is het risico ook verbonden aan het feit dat de fiets langer nodig heeft om de afstand af te leggen, en daardoor is de fietser gedurende een langere periode aan gevaar blootgesteld. Desondanks wegen de voordelen van fietsen zwaarder dan de mogelijke nadelen. Dit is een uitstekende manier om uw gezondheid te bevorderen. De WHO (Wereldgezondheidsorganisatie) schat zelfs dat als u meer dan 100 minuten per week fietst, de kans op overlijden met 10% afneemt voor elk gegeven jaar. Daarom, vermijd fietsen niet, maar doe uw best om de potentiële risico’s te minimaliseren. [2]De basisuitrusting omvat ook fietsbrillen om u te beschermen tegen de zon. Deze voorkomen ook dat wind, insecten, stof of andere onzuiverheden uw ogen onnodig binnendringen. Negeer ook niet de reflecterende elementen op uw kleding en fiets, evenals verlichting. Zelfs als u een ritje maakt in de middag en ervan overtuigd bent dat u snel terug bent, weet u nooit wat er kan gebeuren.
Je kunt gemakkelijk verdwalen of een lekke band krijgen, en het kan even duren voordat je die gerepareerd hebt. Voordat je het weet, wordt het donker en bevind je je op de weg zonder zichtbaar te zijn. De front (witte) en achter (rode) lichten moeten dus het absolute minimum zijn waarmee je het huis niet zou moeten verlaten.In het geval dat u met kleinere kinderen de fiets gebruikt, kunt u ze, naast de eerder genoemde veiligheidsuitrusting, ook voorzien van reflecterende vesten. Reflecterende elementen zijn tot 300 meter zichtbaar bij weinig licht, en bij kwalitatief betere elementen kan dit nog meer zijn. Maak in ieder geval geen bezuinigingen op veiligheid en koop voor de kleinste fietsers een kwalitatief hoogwaardig vest, zodat automobilisten en omstanders ze goed kunnen zien. [1]
Met name bij het rijden door de stad of op fietspaden, mag u nooit vergeten om een bel mee te nemen om een soepele rit te garanderen. Er zijn tegenwoordig ook zogenaamde onzichtbare bellen verkrijgbaar, die praktisch onzichtbaar zijn op uw fiets. U hoeft zich dus geen zorgen te maken dat het niet bij uw fiets past.
6. Kies een route die past bij je vaardigheden.
Het is niet omdat je vrienden normaal gesproken wel tientallen kilometers kunnen fietsen zonder al te moe te worden, dat jij dat ook kunt. Voordat je gaat fietsen, maak een objectieve beoordeling van je fysieke conditie. Begin met minder inspannende routes en verhoog geleidelijk de afstand en voeg heuvels toe. Bedenk ook dat zitten op een fiets niet hetzelfde is als zitten op de bank thuis.
In het begin, vooral tijdens de eerste paar ritten, zult u waarschijnlijk veel last ervaren in uw billen. Ook daarom is het belangrijk om niet te veel te doen in het begin.Vooral als u naar onbekende gebieden gaat, neem dan uw telefoon met een kaart en GPS mee. Het is makkelijker om in het bos verdwaald te raken dan u denkt. U zult waarschijnlijk moeite hebben om uw redders uit te leggen dat u zich bevindt bij de derde eik naast de mierhoop. In geval van een ongeval is het ook een goed idee om een app op uw telefoon te installeren die automatisch uw coördinaten naar hulpdiensten stuurt, zodat hulp u zo snel mogelijk kan bereiken.
7. Kies een geschikt terrein
Heb je een route gekozen met een fietsenpark langs de route?
Het zou jammer zijn om het niet te bezoeken, tenzij u op een weg rijdt. In dat geval is het beter om er met een grote boog omheen te rijden. Naast het beschadigen van uw fiets, is de kans groter dat u uzelf bezeert. Elk type fiets heeft zijn specifieke kenmerken en het terrein waar het geschikt voor is.Tot de meest bekende types fietsen behoren:
- Racefiets – een lichtere fiets, aangepast voor gebruik op de weg om de minste weerstand te bieden. Het heeft geen vering en heeft minder stabiliteit door de smallere banden. Het is daarom niet geschikt voor onverharde oppervlakken.
- Mountainbike – er zijn veel verschillende soorten mountainbikes, zoals XC, trail of all-mountain. Ze hebben bredere banden en zijn over het algemeen voorzien van vering. Het is daarom geschikt voor onverharde oppervlakken.
Wanneer u overweegt een fiets te kopen, denk dan na over hoe u deze wilt gebruiken en kies het juiste type fiets daarop. Het heeft geen zin om op een mountainbike hard op de weg te rijden, net zo min als u met een racefiets een onverharde bosweg op moet gaan.
Wat moet u onthouden?
Zoals u kunt zien, is het niet voldoende om zomaar op uw fiets te stappen en weg te gaan. Zelfs bij korte ritten, zijn er veel risico’s waar u zich op moet voorbereiden. Als u onze adviezen volgt, heeft u de benodigde uitrusting om de meest voorkomende problemen op te lossen. Bovendien minimaliseert u zo eventuele ongemakken die u ondervindt.
Zo voorkom je dat je je vaardigheden overschat, kies je het juiste terrein, heb je voldoende energie in de vorm van een kwalitatief hoogwaardig dieet, en zorgen veiligheidsaccessoires ervoor dat je zichtbaar bent voor je omgeving. Fietsen is een prachtige sport en het zou jammer zijn om je rit te verpesten door situaties die je kunt vermijden.Als je onder je vrienden fietsliefhebbers hebt, deel dit artikel dan zeker met hen, zodat ze weten hoe ze zich moeten voorbereiden en waar ze op moeten letten.
[1] Nekupujte reflecterende vesten op de markt, waarschuwen experts. Sommige zijn 's nachts niet zichtbaar – https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/2151861-nekupujte-reflexni-vesty-na-trznici-varuji-odbornici-nektere-nejsou-ve-tme-videt
[2] DE ROL VAN DE EU BIJ HET BEVORDEREN VAN DE VEILIGHEID VAN FIETSER – https://ec.europa.eu/transport/sites/default/files/cycling-guidance/etsc_the-eus-role-in-promoting-the-safety-of-cycling.pdf ] Use Deze Gids voor Tubeless Banden om de Overstap te Maken [https://www.bicycling.com/skills-tips/a27628336/tubeless-tires-guide/
[3] 10 Gereedschappen die Elke Fietsenmaker Moet Bezitten – https://blog.mapmyrun.com/10-tools-every-cyclist/
[4] De 13 Beste Multigereedschappen voor Elke Soort Fietsenmaker – https://www.bicycling.com/bikes-gear/a26222598/best-multi-tools/
[5] Barry M. Popkin et al. – Water, Hydratatie en Gezondheid – https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2908954/#R1 ] Trafficregels en voorschriften voor fietsers en hun voertuigen [https://ec.europa.eu/transport/road_safety/specialist/knowledge/pedestrians/special_regulations_for_pedestrians_and_cyclists/traffic_rules_and_regulations_for_cyclists_and_their_vehicles_en
[6] Soorten fietsen – https://www.bicycle-guider.com/bike-articles/bike-types/
Add a comment